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    這家外企在中國144年,已傳至第6代,年入2000億被誤以為是國企 ...

    新資訊網 2022-3-17 12:30 文史好旺角 4 0

    摘要:  自開放以來,中國憑借廣大的消費市場及堅實的工業基礎吸引到大量外企投資,其中不乏許多國際巨頭。 為迎合中國市場,大多數外資品牌進行了許多本地化改變,其中一些甚至將自己的品牌翻譯成更符合中文語境的名字,使 ...

    自開放以來,中國憑借廣大的消費市場及堅實的工業基礎吸引到大量外企投資,其中不乏許多國際巨頭。



    為迎合中國市場,大多數外資品牌進行了許多本地化改變,其中一些甚至將自己的品牌翻譯成更符合中文語境的名字,使國內消費者一時間分不清這些品牌是本土還是外資。


    而在開放以前,中國就已經有外資進入,其中一家外企于144年前進入中國,如今已傳承六代,它的營業額高達每年2000億,由于它的本地化發展十分成功,致使許多國人誤認它為國資品牌。這家外企正是太古集團,太古集團為什么能如此賺錢呢?它何以在中國擁有上百年的歷史呢?


    資本家族的發展史


    太古集團最初只是英國利物浦的一家小公司,是于1816年由創始人老約翰施懷雅成立的家族企業,在老約翰前,施懷雅家族就已經有過一段漫長的發展史。



    施懷雅家族原本在英國經營著羊毛貿易業務,但隨著18世紀末美洲等紡織原料產地的發展,羊毛在人們生活中的地位漸漸不敵廉價的進口棉花,施懷雅家族的產業遭到重創,最終宣告破產。


    當時的老約翰還沒成年,但在生活的壓力下,他只得選擇走出家門,只身前往親戚的進口公司當學徒。老約翰擁有父輩的聰明才智和堅韌的精神,經過幾年的努力后,他成立了自己的公司。


    這家公司以紡織業為本,經過老約翰數十年的努力經營下逐漸變成規模龐大的棉花進出口公司,到老約翰去世時,他給兩個兒子留下了一個仍在快速增長的公司。



    老約翰的兩個兒子不僅繼承了父親努力工作的品質,還具有十分獨到的全球視野,兄弟二人中的小約翰年輕時在全球各地旅游,在旅游途中,他通過自己的創業也做出了很多成績。


    1861年,美國內戰的爆發對全球的棉花貿易造成了毀滅性的打擊,兩兄弟只得選擇放棄家族維護了幾十年的棉花生意,轉而將目光放在遙遠的中國,并開始進行絲綢、瓷器等貴重物品的貿易。


    幾年后,施懷雅家族跟隨潮流來到中國內地,并于上海成立施懷雅公司,為迎合當地的文化,小約翰還特意為施懷雅公司取了一個中國名字,這個名字是施懷雅家族往后六代人騰飛的基礎,叫太古洋行。



    在這里,小約翰感到中國內地的各個領域都充滿藍海,他尤其覺得在長江流域的運輸行業更有未來,因為長江是當時西方與中國內地交流通商的唯一渠道,而中國內地仍有很大的發展空間。


    很快,小約翰迫不及待地創立了太古輪船公司,并專門在美國訂購了三艘輪船,并分別為他們取了上海號等頗具中國特色的名字。


    輪船引入后,太古公司開始了進出口貿易,小約翰并不滿足于單一行業,他將公司涉及的領域擴展到了糖業。



    從南洋多國進口甘蔗等原料,到中國內地進行加工,將成品銷往中國和日本,每個過程他都親歷親為。巨大的消費市場使太古公司糖業的發展十分迅速,到十九世紀末時,太古糖業已經有當時全球規模最大、最先進的煉糖廠房。


    不僅如此,太古公司為快速在華擴張產業,將船舶制造作為重點產業進行發展,到1930年時,太古公司已經成為中國船舶制造巨頭,華南幾乎所有大小船只的制造都出自這家公司之手。


    逆境中的逆流精神


    施懷雅家族并不愿意放棄每一個可能發展的領域,太古集團隨后進軍到工商業等大多數領域中,并逐漸成為一家橫跨多個領域的巨頭企業。



    然而隨之而來席卷全球的戰爭使大多數跨國集團受到了極大的打擊,尤其是深深植根于中國內地的太古集團,戰爭期間太古集團的在華業務幾乎被毀滅,其在倫敦的辦事處也幾乎被摧毀。


    到戰爭結束時,太古集團在中國內地的財產已經被盡數劫掠,制造船舶的船塢和煉糖廠被炸成廢墟,在長江常年通過的貨船大多丟失,只剩下幾只完好的貨船,而由于戰后長江停止船只的往來,太古集團僅剩的財產也如同廢紙。


    但施懷雅家族的歷代掌門人都擁有堅韌的性格,此時的集團由小約翰的孫子執掌,在他的帶領下,太古集團于中國香港東山再起,并經過業務的整合后比之前更加強大。



    1950年,太古糖業再度生產,太古船業也制造了公司有史以來第一艘六千噸級的貨輪。


    施懷雅家族憑借敏銳的眼光發現航空業在香港是一片空白,而航空是未來世界交流貿易的重要手段,于是施懷雅家族決定進行豪賭,他們投資于1946年成立的國泰航空,這是香港首家民辦航空公司。


    太古集團將用所剩無幾的資金購買了國泰航空百分之四十五的股份,并耗費大量精力從各地搜羅戰后退役的軍機當作民用飛機,其中一架飛機甚至越過了喜馬拉雅山來到香港。



    隨著香港的飛速發展,人們對飛機的需求日益旺盛,國泰航空扶搖直上,很快成為在香港市場占有率第一的航空公司,太古集團在國泰航空的持股比例也越來越大。憑借自己極具誘導性的名字,很多人都認為國泰航空是中國人掌控的企業,國泰航空因此更加深入人心。


    外企在中國


    在各領域投資是施懷雅家族最擅長的手段,發現一家持有可口可樂在香港瓶裝業務專營權的美資公司亟需投資后,太古集團乘虛而入成功將其收購。



    如今,太古可口可樂已經成為亞洲及美國地區最大的可口可樂瓶裝商之一,中國內地有三家可口可樂的合資企業,分別為中糧、嘉里和太古,太古憑借當年精準的投資成為國內可口可樂三巨頭之一,每年在可樂上的營收高達500億元。


    直到現在,太古集團已經傳位6代人,太古集團的業務也已經輻射到香港人民生活的方方面面。


    而在中國內地,太古集團也早已于20年前進軍了地產行業,截止到目前,太古集團已經在內地一線城市開展了數個規模龐大的項目,著名的北京三里屯太古里和成都遠洋太古里正是其中之一。



    太古集團的業務主要集中在亞太地區,其中大部分營收集中在中國內地,營業額高達每年2000億元,是不折不扣的百年巨無霸企業。


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