（央視財經《經濟信息聯播》）目前，金屬鋰是動力電池生產最重要的原材料?？梢哉f誰掌握了鋰資源，誰就掌握了新能源的未來。進入2022年，全球鋰資源市場緊張情緒蔓延。不僅相關行業忙著全球找鋰，一些行業外的公司也紛紛跨界，加入奪鋰之爭。

2022年全球鋰資源爭奪愈演愈烈

巨頭迅速搶占上游鋰資源

今年2月，特斯拉與澳大利亞鋰礦商簽下鋰礦石采購大單；2021年12月，全球第二大礦業公司力拓集團宣布，擬斥資8.25億美元收購阿根廷鋰項目。

有利可圖 鋼企 房企跨界“搶鋰”

最近跨界搶鋰的公司也紛紛出現。3月21日韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵表示，將投資40億美元在阿根廷的一個鋰礦項目中。近日，中國房地產企業宋都股份因宣布，擬出資16億元參與阿根廷的鋰資源項目，股價短期內逆勢瘋漲，引發多方質疑。4月1日，宋都股份因信息披露違規，而收到監管部門的違紀警示。

跨界的背后是巨大的市場前景。數據顯示，2020年全球鋰離子電池市場規模約為405億美元，預計2026年市場將達到近920億美元的規模，超過2020年市場規模的一倍。

2025年左右國內鋰資源短缺情況有望改善

鋰資源全球儲量有限，其中智利占全球儲量的44%，位列第一。中國鋰資源雖然儲量不低，全球排名第六，但由于提煉技術不足難以降低成本，目前中國約70%的鋰資源仍需進口。

全國工商聯新能源商會秘書長 曾少軍：隨著國內鋰云母工程，鹽湖鋰的提煉技術工程，還有鋰輝石開采技術的不斷提升，我們估計到2025年左右，鋰資源短缺情況會有一個比較大的改觀。

近年來，中國鋰資源相關企業加速發展。截至目前，我國鋰礦相關企業400余家，其中2021年新增注冊企業64家，同比增長超20%。

全國工商聯新能源商會秘書長 曾少軍：打一個比喻，我們十年之前太陽能光伏發電的成本是每度3元，今天是每度3角錢，所以一旦走上良性的成本下降道路之后，整個新能源汽車的前景，鋰產業的前景還是相當樂觀的。

來源：央視財經

（編輯 劉項楠）